2.易燃性能的技术要求及可能发生的不合格。 （1）玩具中使用的非纺织品（不包括纸）材料不能易燃，测试燃烧速度不得超过0.1英寸/秒。 毛绒玩具的非纺织面料，多为塑料反光薄膜材料、人造革等，主要起装饰作用，玩具表面材料的比例不高，但也应关注这类材料的易燃性能。 （2）玩具中使用的纺织品，测试燃烧速度，非起绒织物———大于3.5秒；起绒织物———大于7秒。 填充玩具上所使用的表面材料主要为纺织品。如毛绒、布，特别是毛高尺寸较大的毛绒、密度比较稀的新型毛绒，阻燃性能较差，实施采购时要预先把关。 3.化学性能的技术要求及可能发生的不合格。 （1）要求对玩具表面的油漆和类似表面涂层中可溶性砷＜25毫克/公斤；可溶性硒＜500毫克/公斤；可溶性锑＜60毫克/公斤；可溶性汞＜60毫克/公斤；可溶性铅＜90毫克/公斤；可溶性镉＜75毫克/公斤；可溶性铬＜60毫克/公斤；可溶性钡＜1000毫克/公斤。 （2）要求对玩具表面的油漆和类似表面涂层中全量铅的含量须小于600毫克/公斤(即0.06%)。 2007年度，美国CPSC回收的中国玩具批次，超过一半是由于玩具材料或玩具表面涂层中的重金属铅含量不符合标准要求。只要玩具表面的油漆、涂层中重金属铅含量超过标准，即被通报并被要求回收。 4.电性能技术要求及可能发生的不合格。 玩具上的电性能要求，主要是防止电池过热、渗漏、爆炸和起火，以及吞入电池的危险。电池驱动玩具需要注意以下几个方面：电池盒上的极性一定要标示清楚；任何两个可触接电极之间的最大允许潜在直流电压是24V；不可对非充电电池充电；所有可完全容入小斜筒的电池，需封闭好，儿童不可触及；电池表面的温升不能超过71℃；电池端部不能起火或有燃烧现象。 驱动乘骑玩具的电性能，除上述通用要求外，ASTM F963标准还规定了专门的技术要求。出口的驱动乘骑玩具的电性能，按标准要求加强核查和检验。 |
如2007年3月27日，CPSC宣布回收的带有锂聚合体电池的无线电控制型飞机，回收原因是该飞机在再充电过程中会过热，造成火灾的危险。2007年度，美国CPSC回收的电玩具，回收主要原因还有：电池盒上的极性未标示清楚；电池盒盖上未加装紧固螺丝，电池可轻易取出形成危险小零件。 |
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